Реформационное

Черные самолеты.

В комментах к посту про экономику Грузии были некоторые помахивания флагом про дорожную полицию.

Ярким примером подобных радикальных мер, повлекших катастрофические последствия, стала реформа дорожной полиции: расформирование ГАИ и передача ее функций патрульной полиции (с. 71). За год аварийность на дорогах Грузии выросла на 38%. К 2007 г. она выросла в 2,3 раза, число жертв аварий — почти в 3 разаv. Понятно, что власть хотела начать обширную кампанию по борьбе с коррупцией, но просто не смогла оценить последствия своих действий.

Таблица 1. Число преступлений и ДТП, зарегистрированных в Грузии, в 2001—2010 гг.

Был еще вопрос по безработице, ответ под катом.

Динамика безработица численности домохозяйств получающих социальную помощь от государства.

Замечу, что уровень безработицы неплохо коррелирует с оценкой уровня наркомании:

В самой Грузии сейчас 140-340 тыс. наркоманов, т.е. от 3 до 7% населения страны. По данным социологических исследований, в Тбилиси уровень наркомании среди взрослого населения достигает 17%x. Причем наркомания поражает и широкие слои населения, и, по некоторым данным, высшие эшелоны власти.

Насчет власти никто как-то особо не сомневался, но детали скандалов весьма пикантны, рекомендую.

Что до финансов, то ничего особо добавить и нечего, все тренды были выявлены правильно и за прошедшее время стали только выпуклее. В целом можно сказать, что команда молодых амбициозных реформаторов продолжает свою успешную работу и в ближайшие годы мы сможем понаблюдать результаты весомо, грубо и зримо.