Внезапный субботний самолетик. И немного внутренностей. Внезапности не очень много, такие решения уже были и не раз. Но при этом конструкция весьма рациональна, дополнительный "лоб" в бизнес-джете стоит гораздо дешевле половины фюзеляжа под воздуховоды. Правда, для таких скоростей я бы делал турбовинтовой, но джет сегодня зачастую просто статусное и имиджевое решение.