Автомобильчиковое
Просто автомобиль.

Довольно обычный автомобиль, построенный в Ереване в 1981 году по общепринятой у самодельщиков схеме. Использовался копеечный мотор и прочие агрегаты 2101, все это вставлялось в самодельную сварную раму и общивалось самодельными же стеклопластиковыми панелями. Но этот агрегат я запомнил не столько из-за аккуратности и отсутствия аляповатости, но и по другой причине.

Гражданин сделал его почти полностью в квартире, откуда доставал краном через балконный блок.
Полагаю, он бы и с эпоксидкой в квартире работал, но половина воспротивилась. Это, доложу я вам, целый перфоманс в лучшем смысле слова, а не какая-нибудь инсталляция с прибиванием частей тела к мостовой.
И, чтоб два раза не вставать - про баварцев.
Нет, это не шутка юмора, это они сами выстрелили себе в ногу.

Нет, особо не удивляет, последнее время они сделали очень много для того, чтобы убедить людей именно в такой характеристике. Одни турбины в развале V8 чего стоят... Так что каминг-аут вполне ожидаемый, Но откровенность настораживает. Полагаю, дело идет к тому, что будут ставить пластиковые шестеренки в ГРМ. Или еще что-то в том же духе.
UPD: Кстати, автор автомобиля как-то зашел на форум яплакал и накидал свежих фотографий. Говорит, авто живое и пробежало 2 миллиона км. Выглядит так:

А это его новое самодельное авто.


Довольно обычный автомобиль, построенный в Ереване в 1981 году по общепринятой у самодельщиков схеме. Использовался копеечный мотор и прочие агрегаты 2101, все это вставлялось в самодельную сварную раму и общивалось самодельными же стеклопластиковыми панелями. Но этот агрегат я запомнил не столько из-за аккуратности и отсутствия аляповатости, но и по другой причине.

Гражданин сделал его почти полностью в квартире, откуда доставал краном через балконный блок.
Полагаю, он бы и с эпоксидкой в квартире работал, но половина воспротивилась. Это, доложу я вам, целый перфоманс в лучшем смысле слова, а не какая-нибудь инсталляция с прибиванием частей тела к мостовой.
И, чтоб два раза не вставать - про баварцев.
Нет, это не шутка юмора, это они сами выстрелили себе в ногу.

Нет, особо не удивляет, последнее время они сделали очень много для того, чтобы убедить людей именно в такой характеристике. Одни турбины в развале V8 чего стоят... Так что каминг-аут вполне ожидаемый, Но откровенность настораживает. Полагаю, дело идет к тому, что будут ставить пластиковые шестеренки в ГРМ. Или еще что-то в том же духе.
UPD: Кстати, автор автомобиля как-то зашел на форум яплакал и накидал свежих фотографий. Говорит, авто живое и пробежало 2 миллиона км. Выглядит так:

А это его новое самодельное авто.
