Но это не точно.
Выглядело это так:
Устроено было как-то так:
А летало как-то так:
В 1954-1955 совершил два тестовых полета, а на третьем потерпел аварию из-за системы управления. Пилот отделался ушибами и испугом.
В 1957 появилась вторая модель, которую назвали оригинально - model 3. Суть та же, но теперь приводить все эти валы и шестеренки предполагалось от двух ТВД.
И здесь также не выгорело. Не судьба.
PS: Всего-то 10 лет ушло на принятие и осознание идеи FA.269.
Пройдет еще каких-то 35 лет и полетит
Загорелось у десантуры, обычная история. Свезло - не сложилось. Будем надеяться, что и дальше останется на уровне экранопланов.
Есть и более
