April 17th, 2007

Автомобильное

Господа, ну КАГ можно было снизить вес шатунно-поршневой группы на 1,6 кг??? Точнее, каг была сделана она до того?
Это мне напомнило историю со старым зисовским мотором. Для установки на автобус в нем заменили чугуниевые поршня на люминивые и прибавили то ли 7, то ли 12 л.с. Не смейтесь, с чугуниевыми у него было 73 л.с. . Да и не важно это особо, мощность продает машину, а везет крутящий момент.
Между тем, сама машина - это реальный шаг вперед. 4 звезды вполне взрослый результат.

Выносное