October 16th, 2011

Параллельное

Черные самолеты.

Видите ли, машина с пешеходом не должна пересекаться в принципе. Не по правилам дорожного движения, а в силу организации того самого дорожного движения. Это должно быть аксиомой, жесточайшим правилом, за нарушение которого действительно надо закрывать и надолго. Это может быть что угодно, подземный переход, легкая эстакада, канализационная труба, параллельные реальности — что угодно. Но пешеход физически не должен выходить на проезжую часть.

Точно также машины не должны ждать проезда поездов, самолетов, кортежей и других транспортных средств. Строго говоря, транспортные потоки вообще не должны пересекаться в одной плоскости. Эта простая идея положена в основу автобанов и прочих фривеев с известными всему миру результатами. Многоуровневые развязки с системой съездов-въездов решают вопрос легко и непринужденно. В итоге люди стоят в пробках только если действительно что-то случилось, а это «что-то» случается на порядки реже.

Да, это дорого. Здесь и сейчас — дорого. Но если посчитать на 5-10-15 лет, то вроде как и совсем не дорого и даже можно поэкономить на похоронах. Это если подумать головой, нагнуть кого надо и потом годик-два-три системно поработать в этом направлении. Но зачем, если всегда есть простой и практически незатратный способ? Стравить пешеходов с водятлами, черных с белыми, москвичей с замкадистаном, курильщиков с некурильщиками, евреев с велосипедистами и тихонечко в стороне считать бабло, параллельно наслаждаясь отвратительным срачем шоу. Тем более, что бесплатных помощников дохера и еще чуть-чуть.

Нет, я все понимаю, осень, гормоны, стрессы большого города, перманентное желание убить всех людей... Но это лет до 30 максимум, нет? Неужели не интересно подумать, зачем это все, почему и кому выгодно, заглянуть краем глаза за кулису? Хорошо, нет таких странных желаний, не вопрос, но откуда такая страсть таскать кому-то там горячие каштаны из огня? Странно это все, если откровенно.

Отделочное

Черные самолеты.

Такое впечатление, что китаец сделал из пленки вставки во внутреннюю отделку автоматического мобиля. На самом деле действительно шпон, ручная работа и плюс 3700 евро к цене. Хз, наверное кому-то понравится.
sd1_woodedition_2_s sd1_woodedition_5_s

Вертолетиковое

Черные самолеты.

Расскажу-ка я вам, детишечки, сказочку про вертолетик. Есть такая компания, Boeing называется. Большая, богатая, всякие разные штучки делает. И люди там работают продвинутые, умненькие, не по объявлениям набранные. И задумались те люди, как сделать «Чинук» побыстрее. Думали-думали и придумали. Оказывается, для того, чтобы быстрее лететь вертолетику надо ему винтики разгрузить, уж больно много на них нагрузки приходится. А сделать это проще всего с помощью крылышек! Если будут крылышки, то когда вертолетик взлетит и наберет горизонтальную скорость, на крылышках будет создаваться подъемненькая силочка согласно дедушке Бернулли и винтикам будет намного легче!

Но не были бы те люди уменькими и благоразумненькими, если бы на том остановились. Это ведь в совке проклятущем не давали свободно мыслить людишкам, потому и обустраивали они крылышки тупо на фюзеляже вертолетиков, а наши не только умненькие, но и свободненькие! Потому пристроили они крылышки аккурат над винтиками и даже придумали красивую аббревиатурочку ULOR (unloaded lift offset rotor). И даже патентик сразу соорудили, потому как мысль настолько светленькая, что уже ряды потенциальных нехороших людишек выстроились, чтобы уворовать ее у наших умненьких.

Нет, детишечки, я все понимаю, при желании можно все, что угодно. Еще до войны научились через втулку винта пушки пропускать, наверняка можно и такую полую втулку с подшипом сделать, чтобы и крылышко держалось, и автомат перекоса работал. Но зачем это нужно — убейте меня об стену, но я хз!!!111 не спрашивайте, детишечки, тайна сия великая есть. И просьба к вам большая — если кто ту тайну проведает, не дайте уж мне дурой помереть, расскажите по секретику.

51c1b77c-ddef-4dc9-a8f7-e641b183f20dfull 841f47a2-eeaf-4824-978e-ee5d0943636flarge 114f072b-3ffc-4ff8-b605-f6f7ed8c7dc1large