June 29th, 2018

Бесплатное

Про выгодный электромобиль:
«Когда я покупал машину, ее цена со всеми опциями была 139 тысяч евро (сейчас "Теслы" подорожали на 20 тысяч евро). Но. Я покупал машину на свою компанию, а в Европе машины, покупаемые на компанию, не облагаются НДС, соответственно, я заплатил реальных денег 109 тысяч евро. Плюс тем компаниям, которые приобретают электромобили, положен разовый налоговый вычет в размере 9700 евро, так что в реалиях жизни машина обошлась мне в 99 300 евро. Так как это электромобиль и выброс СО у него по экологическому сертификату ноль, то и экологического налога на "Теслу" нет. Страховка типа отечественного ОСАГО, только, в отличие от России, в нее входит эвакуация автомобиля в случае поломки или аварии, страхование автомобиля от угона, страхование стекол автомобиля и стекол его фар, стоит 202 евро в год».
Это все эксплуатационные расходы, которые Небылицкий понес за полтора года (два раза оплатил страховку). Давайте закрепим и дополним: парковка для электромобилей бесплатна, езда по платным дорогам бесплатна...


[потому немного букв]
Т.е. не просто евроналогоплательщики решили превзойти в щедрости американцев, доставая из кармана и отдавая инновационным электромобилистам 9700 евро. Выброс СО ноль, оказывается! Нате вам 0 по Германии:

Нате вам 0 по США:


Ладно, пусть это такой выверт сознания, который объясняется физиологическими особенностями инновационного мозга. Парковка бесплатна, оказывается. Простите, а что, электромобили места на парковке не занимают? Или они как-то особенно экологично стоят в старом европейском городе и не препятствуют, а даже способствуют траффику? Или они никак не влияют на дорожное покрытие и траффик платной дороги?

А что обычный, неинновационный автомобилист на гольф-классе? Ха, да это же лошара, не был богатым - нечего и начинать! Все уже украдено до тебя, уже есть умные люди на чистых мобилях! А ты не отвлекайся, оплачивай в кассу, тут белому человеку надо быстро смотаться по бесплатной дороге на бесплатную заправку. Иначе - почему водитель компактного и дешевого бензинового автомобильчика должен материально помогать чуваку, которому жмут ляжку 120К евро?

Тесла был изрядно странный чувак, но это перебор даже для него. Хорошо бы нашлись родственники именитого серба и избавили фамилию от позора. А владельцы со своими каминг-аутами... Мало ли мы парадов видели? Уже не удивляют своим бесстыдством, если без лексики.