Самолетиковое

Внезапный субботний самолетик.


Не то, чтобы пнуть упавшего, хотя да!...


И синематограф из серии "и эти люди нам что-то рассказывают про мультики!".


Просто как-то так подумалось, что не было тут еще этого чуда техники. А когда еще, если не на этой неделе?

Весна 2021 началась с того, что "Форбс" написал о провале программы. Чуть раньше было следующее официальное заявление:
Бывший исполняющий обязанности министра обороны США (с 9 ноября 2020 года по 20 января 2021-го) Кристофер Миллер 14 января в ходе пресс-конференции назвал программу создания американских истребителей пятого поколения F-35 Lightning II куском дерьма, пишет Aviation Week & Space Technology.

Причина такого заявления не только в неуклонном и непрекращающемся росте стоимости единицы, но и в стоимости летного часа от 44К долларов. Обещания производителя снизить стоимость часа до 25К(что тоже далеко не подарок) так и остались обещаниями.
И все это счастье на фоне проблем, сопровождающих самолет с первого полета по настоящее время. По проблематике вообще можно написать не один роман, точно не помещается в формат короткого поста. При грамотном подходе известный фильм станет сильно вторичным. Думаю, могла бы получиться неплохая комбинация из "Горячих голов" и "The Pentagon Wars".


Напомню, что начиналась история с анонса про 50 лямов за самолет. Потом дошли до 115, но это цифра тоже анонс года так 2017. Со стоимостью единицы вообще все сложно. Изначально планировали что-то такое:


Очевидно, что эти обещание потеряли свою актуальность буквально сразу после публикации. Потому даже не возьмусь оценить, сколько что стоит сегодня. Примерно в 2016 насчитали общую стоимость программы в 379 ярдов, а чуть позже Трамп насчитал 400 млрд.. Признали самой дорогой военной программой в истории цивилизации и тем успокоились. Цели достигнуты, премии получены, все в полном порядке.

Вообще это история не только про постоянный рост стоимости проекта и постоянный сдвиг сроков. С момента старта производства это стало еще и историей про последовательное сокращение количества заказанных самолетов в США. И еще более последовательное принуждение к закупкам пассивных партнеров и союзников. Результат активности в этой части не так уж и мал, Норвегия свой заказ увеличила на 6 самолетов, Нидерланды на 15, додавили Бельгию в части закупок. Отдельно и особо порадовала Польша своей готовностью отведать субстанции. Самыми умными пока оказались турки, которые довели дело до "санкций" и отошли в сторону, с трудом сдерживая жизнерадостный смех.

Что тут сказать... Молодцы, все правильно делают.

PS: Поставлю им веселую песенку.