Историческое
(спохватившись) Чуть не забыл про дату напомнить.
Моторчик сей зело и паки интересен сам по себе, вспоминаю его регулярно и с удовольствием. Но сегодня он нужен потому, что стоял на особенном наступательном(тут лопата, конечно) самолете. В резунской терминологии - самолете-шакале.
Если без шуток юмора, то весьма крепкий и достаточно быстрый истребитель-бомбардировщик. Точнее, сперва были проблемы с хвостом, но его полностью переделали и жизнь наладилась. В силу изрядной прочности его любили грузить всякой полезной нагрузкой, в т.ч. и такими интересными штуками:
На фото ниже бойцы как раз этим и занимаются:
3 мая 1945 года англичане из славного 184 Squadron RAF подвесили под "Тайфуны" свои интересные штуки и немного 230-кг бомб, насыпали в тайфуновские закрома 20-мм снарядов для четырех Hispano Mk.I, залили высокооктанового бензина для удивительных двигателей Napier Sabre, да и полетели топить "Cap Arcona".
Надо сказать, что цель была больших размеров, без топлива и на якоре. Видимость была прекрасная, никаких проблем ни с выходом на цель, ни с идентификацией пилоты не испытывали. Потому уложить в нее несколько бомб и не менее десятка ракет удалось практически сразу. Сколько снарядов туда вогнали - не знает никто. Полностью утопить не получилось, корабль сперва горел адским пламенем практически по всей верхней палубе, а потом лег на бок. Но и этого оказалось достаточно.
Выжила в этой бойне без малого вся охрана, т.е. до 500 эсесовцев, которых регулярно славят маршами укры. И практически вся команда. Обе категории были обеспечены спасательными жилетами и их из воды подбирали траулеры. После того, как эсесовцев доставали из воды, они продолжали заниматься тем же делом, которым занимались до намокания - стрельбой по горящим в пожарах и тонущим в ледяной воде заключенным "Cap Arcona". Также огонь по тонущим и горящим вели пулеметчики с берега и команды траулеров, но по последним показания уклончивы.
Каким-то волшебным образом из шести или семи тысяч заключенных(точных списков как не было, так и нет) спаслось чуть больше трех сотен человек.
На фоне этого выдающегося достижения как-то теряется стоявший рядом "Thielbek", утонувший после атаки "тайфунов" буквально за несколько минут и унесший с собой до 3 тысяч человек.
Не очень понятно, сколько заключенных успели доставить на SS Deutschland. Немцы говорят, что никого, но Красный крест утверждал обратное и в этом случае надо в жертвы приплюсовать еще до 2 тысяч заключенных. В последнем случае пессимистическая оценка начинает превышать 10К погибших узников концлагерей. Если на Deutschland заключенных не было, то обычно говорят про 7-9 тысяч погибших.
Надо отметить, что Красный крест однозначно утверждает - информация о нахождении заключенных на этих судах была в распоряжении разведки RAF до 2 мая. Красный крест как раз проводил переговоры по освобождению части заключенных и контактировал со всеми участниками этой регаты. RAF не утверждает ничего, но периодически рассказывает очередную байку про то, что кто-то кому-то должен был что-то передать, но не передал или передал не совсем то. При этом, повторюсь, видимость была прекрасная и позволяла разглядеть как само судно, так и арестантские робы. А также позволяла вести пулеметный огонь по головам заключенных с берега с расстояния до 400 метров.
Удивительная совершенно синергия и синхронность действия RAF с эсесовскими охранниками породили рекорд, заставивший завистливо вздыхать команду USS Sturgeon с ее подвигами на Тихом океане. Зачем это было надо, когда бриты уже стучали прикладами в ворота порта? В чем военный или хоть какой-то смысл... Нет даже слегка вменяемых гипотез. При этом периодически какой-нибудь английский наркоман излагает историю про то, что их же и так должны были всех утопить, так что мы их почти спасли. И, конечно, лейтмотивом - фирменное "а че такова, там же были евреи и русские?".
Заканчиваю дозволенные речи этим портретом.
Карл Кауфманн приказал переместить заключенных концлагерей на корабли якобы для перемещения в Швецию. По любезной британцам версии - выполнял приказ Гиммлера об утоплении заключенных вместе с кораблями. Зачем так сложно, если вся инфраструктура для массового уничтожения была развернута собственно в концлагерях? Спросите британских ученых, очень интересно послушать ответы.
В общей сложности Карл отсидел года полтора за два подхода с 1948 по 1950. Навальный отсидит больше, не говоря про Ефремова. Потом еще немного посидел в 1953 за попытку реванша, но отпустили в тот же год. После чего до 1969 благополучно косил бабло со страховок в возродившемся после июля 1943 Гамбурге. Как так получилось с правосудием - очень интересно не только лишь мне. А про британских пилотов не интересно, там и речи не было про проведение разбирательства и воздаяния по заслугам.
Также интересно знать, догадаются ли когда-то родственники погибших потребовать компенсации за это побоище с островитян. Отдельно и особо удивляет Израиль, невероятная пассивность с учетом того, что количество погибших евреев в этом эпизоде менее чем в тысячу оценивают исчезающе редко.
А так-то да, и двигатель неординарный, и самолет интересный, и ракеты с пушками оказались на удивление эффективны.
Могут.
Моторчик сей зело и паки интересен сам по себе, вспоминаю его регулярно и с удовольствием. Но сегодня он нужен потому, что стоял на особенном наступательном(тут лопата, конечно) самолете. В резунской терминологии - самолете-шакале.
Если без шуток юмора, то весьма крепкий и достаточно быстрый истребитель-бомбардировщик. Точнее, сперва были проблемы с хвостом, но его полностью переделали и жизнь наладилась. В силу изрядной прочности его любили грузить всякой полезной нагрузкой, в т.ч. и такими интересными штуками:
На фото ниже бойцы как раз этим и занимаются:
3 мая 1945 года англичане из славного 184 Squadron RAF подвесили под "Тайфуны" свои интересные штуки и немного 230-кг бомб, насыпали в тайфуновские закрома 20-мм снарядов для четырех Hispano Mk.I, залили высокооктанового бензина для удивительных двигателей Napier Sabre, да и полетели топить "Cap Arcona".
Надо сказать, что цель была больших размеров, без топлива и на якоре. Видимость была прекрасная, никаких проблем ни с выходом на цель, ни с идентификацией пилоты не испытывали. Потому уложить в нее несколько бомб и не менее десятка ракет удалось практически сразу. Сколько снарядов туда вогнали - не знает никто. Полностью утопить не получилось, корабль сперва горел адским пламенем практически по всей верхней палубе, а потом лег на бок. Но и этого оказалось достаточно.
Выжила в этой бойне без малого вся охрана, т.е. до 500 эсесовцев, которых регулярно славят маршами укры. И практически вся команда. Обе категории были обеспечены спасательными жилетами и их из воды подбирали траулеры. После того, как эсесовцев доставали из воды, они продолжали заниматься тем же делом, которым занимались до намокания - стрельбой по горящим в пожарах и тонущим в ледяной воде заключенным "Cap Arcona". Также огонь по тонущим и горящим вели пулеметчики с берега и команды траулеров, но по последним показания уклончивы.
Каким-то волшебным образом из шести или семи тысяч заключенных(точных списков как не было, так и нет) спаслось чуть больше трех сотен человек.
На фоне этого выдающегося достижения как-то теряется стоявший рядом "Thielbek", утонувший после атаки "тайфунов" буквально за несколько минут и унесший с собой до 3 тысяч человек.
Не очень понятно, сколько заключенных успели доставить на SS Deutschland. Немцы говорят, что никого, но Красный крест утверждал обратное и в этом случае надо в жертвы приплюсовать еще до 2 тысяч заключенных. В последнем случае пессимистическая оценка начинает превышать 10К погибших узников концлагерей. Если на Deutschland заключенных не было, то обычно говорят про 7-9 тысяч погибших.
Надо отметить, что Красный крест однозначно утверждает - информация о нахождении заключенных на этих судах была в распоряжении разведки RAF до 2 мая. Красный крест как раз проводил переговоры по освобождению части заключенных и контактировал со всеми участниками этой регаты. RAF не утверждает ничего, но периодически рассказывает очередную байку про то, что кто-то кому-то должен был что-то передать, но не передал или передал не совсем то. При этом, повторюсь, видимость была прекрасная и позволяла разглядеть как само судно, так и арестантские робы. А также позволяла вести пулеметный огонь по головам заключенных с берега с расстояния до 400 метров.
Удивительная совершенно синергия и синхронность действия RAF с эсесовскими охранниками породили рекорд, заставивший завистливо вздыхать команду USS Sturgeon с ее подвигами на Тихом океане. Зачем это было надо, когда бриты уже стучали прикладами в ворота порта? В чем военный или хоть какой-то смысл... Нет даже слегка вменяемых гипотез. При этом периодически какой-нибудь английский наркоман излагает историю про то, что их же и так должны были всех утопить, так что мы их почти спасли. И, конечно, лейтмотивом - фирменное "а че такова, там же были евреи и русские?".
Заканчиваю дозволенные речи этим портретом.
Карл Кауфманн приказал переместить заключенных концлагерей на корабли якобы для перемещения в Швецию. По любезной британцам версии - выполнял приказ Гиммлера об утоплении заключенных вместе с кораблями. Зачем так сложно, если вся инфраструктура для массового уничтожения была развернута собственно в концлагерях? Спросите британских ученых, очень интересно послушать ответы.
В общей сложности Карл отсидел года полтора за два подхода с 1948 по 1950. Навальный отсидит больше, не говоря про Ефремова. Потом еще немного посидел в 1953 за попытку реванша, но отпустили в тот же год. После чего до 1969 благополучно косил бабло со страховок в возродившемся после июля 1943 Гамбурге. Как так получилось с правосудием - очень интересно не только лишь мне. А про британских пилотов не интересно, там и речи не было про проведение разбирательства и воздаяния по заслугам.
Также интересно знать, догадаются ли когда-то родственники погибших потребовать компенсации за это побоище с островитян. Отдельно и особо удивляет Израиль, невероятная пассивность с учетом того, что количество погибших евреев в этом эпизоде менее чем в тысячу оценивают исчезающе редко.
А так-то да, и двигатель неординарный, и самолет интересный, и ракеты с пушками оказались на удивление эффективны.
Могут.
