Обманное
(вздохнув) А давайте немного о неприличном гействе.
Проблема таких набросов в том, что их крайне нудно разбирать. Буквально каждое слово надо пояснять и комментировать. Постараюсь сокращать, но первые полторы минуты редкой концентрации и вонючести субстанция, потому уж как есть.
Начинает гражданин бодро:
- Все уже высказались по ситуации.
Нет. Я не высказывался. Напротив - написал, что не очень понимаю, зачем торопиться высказываться. И еще знаю живых людей, которые не высказались.
Далее предисловие к сути:
-Обманом, силой, истребителем заставили сесть.
Про обман ниже, а про истребитель тут - вранье. Поднятый Миг-29 не принуждал борт к посадке ни словом, ни маневром, ни единым жестом пилота. КВС пассажирского самолета принял решение о посадке на основании радиообмена с землей, переговоры опубликованы, любой желающий с ними легко знакомится. Бонусом хочу сообщить, что подъем дежурных сил ПВО для сопровождения при сообщении о террористической угрозе на борту пассажирского самолета в воздушном пространстве страны есть довольно обычная практика после 9/11. Ранее такие протоколы также были и случаи сопровождения, равно как и принудительных посадок, известны. Но не всем, как видите.
- Какой ценой и кто эту цену должен заплатить?
Ты, конечно же, не оставишь нас в неведении про цену. А то тревожно как-то, изволновались буквально.
А теперь суть:
- Случаев довольно, все они похожи... Да не то, чтобы очень. Впервые рейс сажают не силой, но обманом. Обманув своих собственных диспетчеров. Лживые данные о выдуманной бомбе.
Так все же - силой или обманом? Секунды назад было силой и истребителем. Теперь - не силой, но обманом. Чего сказать-то хочешь, проповедник великий?
Теперь про похожесть и не очень. Речь про добровольно-принудительные посадки Моралеса и того же В2-840 Белавиа в Киеве. Тут соглашусь. Действительно, В2-840 посадили в Киеве не силой. Угрозой применения силы. Никаких объяснений, ничего вообще - садись или незалежные истребители разговаривать не будут. Потому киевская история реально отличается от злободневной.
Моралеса сажали обманом. Никто о бомбе не борту не сообщал, просто сперва дали разрешение на пролет, потом отозвали. В полете буквально разрешение перестало быть действительным. Так же регулярно случается, правда? Как это классифицировать? Наперсточники чище работают. И это тоже отличает австрийский случай от минского.
И об обмане диспетчеров и уникально-лживых сообщениях о бомбе. Которые "впервые" и вот это все. Был у нас декабрь прошлого года. И самолет "Аэрофлота". Лететь хотел из NY в Мск. 6 часов проторчал в аэропорту - американцы обманули своих диспетчеров и передали лживые данные о выдуманной бомбе. Вывернули самолет мехом внутрь, убедились в отсутствии и только потом выпустили в воздух.
А 4 апреля этого года поляки лгали своим диспетчерам и Turkish Airlines. Высадили на перрон 100 пассажиров и досматривали самолет несколько часов. Не нашли ничего, самолет улетел, лживые поляки даже не извинились.
В марте 2020 SU1703, следовавший из Владика в Мск, лживые российские власти приземлили в Хабаровске. 167 пассажиров и 14 членов экипажа подверглись опасности из-за коварного обмана диспетчеров. И вынуждено ожидали несколько часов, пока А330 досмотрят и разрешат следовать дальше. Стоит ли говорить, что бомбу не нашли?
Февраль того же года, тот же Хабаровск. Сообщение о бомбе, самолет садится, 300 человек ожидают, спецслужбы работают, кинологи и прочее по процедуре. Лживые данные и обманутые диспетчеры в наличии.
S7 из Симферополя в январе сажали экстренно в Домодедово. Лживая тварь на борту угрожала взорвать самолет. Посадили, отработали, бомбы не нашли. Тоже какого-то протасевича доставали обманным способом, видать.
Таких сообщений - сотни. Что-то отрабатывается на земле, что-то приходится сажать. А знаете, почему? Потому, что Локерби.
И потому, что A321 «Когалымавиа» над Синаем.
И дальше гражданин подводит итоги по этой части и рассказывает про ящик Пандорры:
- Поставить под сомнение протокол общения. Любое сообщение будет расцениваться как провокация, как ложь.
Нет. Это правильный подход к твоим словам - любое слово или ложь, или провокация. И это с тобой такой протокол общения будет единственно верным.
Здесь позвольте чуть больше букв, потому как рассуждение о ложности минирования как-то стало лейтмотивом. Кто и когда решил, что кто-то вообще может это знать на момент принятия решения о посадке? Кто и когда решил, что об этом вообще будут задумываться? В случае сообщения о минировании протокол работы иной в принципе. Выше примеры про Хабаровск, NY etc., где этот протокол исполнили и всем повезло. Все его знают, и КВС, и диспетчеры, и спецслужбы. И лучше нас с вами знают, сколько ложных сообщений поступает. И все равно все берут и выполняют так, как при настоящей бомбе. Все исполняют как в бою. У всех свои инструкции, свои системы оповещения, свои командиры, но все знают, что делать, если вдруг. И никто не будет даже пытаться рассуждать про ложность и истинность сообщений, статистику сообщений вообще и прочую чушь. Чушь для этой ситуации и для выполнения соответствующих мероприятий. Потому, что никто не знает - есть реально бомба или нет. Потому, что лучше сто самолетов в год сажать и выворачивать несколько часов, чем 224 человека по кусочкам собирать в пустыне.
И это не только и даже не столько про пассажирскую авиацию. Любой школьник сегодня знает, как не пойти на контрольную или просто на уроки. И больных на голову тоже хватает, которым стоянка возле людного ТЦ мешает нюхать сирень или чего-то в этом роде. Ложные сообщения о минировании - увы, регулярная ситуация. И, увы, завтра они не закончатся. И их надо все отработать. И их будут отрабатывать. По той же причине - никто не знает, ложное сообщение или нет. Вы не знаете, я не знаю, а этот проповедник не знает и подавно.
Дальше проще, чистая пропаганда про папу Коли и насколько он плохой. Единственное, что хочу еще процитировать:
- Так поступал, поступит еще сто раз, поверьте мне.
Нет, не поверю. Этот герой за минуту наврал столько, сколько у меня и за год не получится. Наврал, заметьте, не про то, за кого вышла в сотый раз светская львица с надутыми губами и не про цены на смузи в фалафельных. Речь о нашей с вами безопасности и связанных с этим мероприятиях. Нравятся они нам или нет, но сегодня этот мир такой. Есть вещи, которые просто надо делать и все. Если надо снять ремень при досмотре в Шереметьево, то его надо снять. И если надо посадить самолет, то его надо посадить. Любой из нас будет недоволен задержкой, это нормально. Но думать при этом, что сообщение о бомбе лживое - извините, просто опасно.
Прошу заметить, что никаких секретных случаев я не вспомнил. Таких случаев наковыряет за 5 минут любой задавшийся вопросом. А этот гражданин как-бы сотрудничает с информационным агентством и новостную ленту листать есть часть его работы. Равно как и работать с информацией вообще. Однако на выходе вот такие проповеди о какой-то параллельной вселенной. Более того, этот гражданин проповедует нам не просто лживую версию реальности, но вкладывает в голову человека в критической ситуации тезис о том, что политрук врет. В голову человека, который и так-то не подготовлен к подобным перфомансам. Т.е. априори будет взвинчен, испуган, раздражен и плохо контролировать свое поведение. Если на такой тортик положить сверху вишенку в виде байки про лживые бомбы и обманутых диспетчеров, то результат не сможет предсказать никто.
На самом деле и этот пост про зоны ответственности. Очевидно, что при любом итоге отвечать за достигнутые успехи будет кто угодно, но не эта лживая тварь. Потому с такой легкостью произносится набор слов, который к реальности имеет очень отдаленное отношение. Это ведь не ему потом искать и разминировать. И не его дочке ходить на могилу, если, не дай Бог.
А это значит, что подобные потоки сознания будут порождаться и дальше. Что не радует.
Дабы закончить на позитиве - расскажу еще одну короткую сказочку на ночь про самолеты и уникальное доставание из них пассажиров. Жил да был Ил-62М 1977 года выпуска. И летал он из Шереметьево в тот же JFK в славном NY. Случилось ему в 1979 году лететь обратно с балериной Людмилой Власовой на борту. Ейный муж захотел покинуть родину историческую и слиться в экстазе с родиной капиталистической. А Людмила такого желания не имела.
Три дня, с 24 по 27 августа включительно ее доставали из самолета американские спецслужбы и прочие госдеповские геи. Точнее, сперва осадили гостиницу, где она проживала, а уж потом взяли в заложники целый Ил-62М с пассажирами на борту. И все три дня врали, что Людмилу силой удерживает злобное KGB на борту, препятствуя воссоединению семьи. И все три дня Людмила подтверждала разными способами, что хочет к маме в Москву. Есть кино даже по теме, но прочитать всяко быстрее. Полюбопытствуйте. Хотя бы для того, чтобы иметь защиту от ментального гейства. И чтоб не помереть от удивления, услышав призыв взять в заложники спортивную команду от европолитика.
И еще небольшой позитивчик. Те же граждане, возбудившись на злобного белорусского диктатора, второй день призывают вступиться за невинную гражданку России, случайно попавшую под каток тоталитаризма. Потому небольшое студенческое видео:
Действительно, и чего этот полоумный диктатор лютует... Подумаешь, постили персональные данные силовиков. Подумаешь, призывали дома жечь да жен и детей убивать. Где это видано, в какой стране мира за такие мелочи наступают санкции согласно УК? Да еще и для студентов, практически детей? Считаю, надо срочно освобождать из лап тоталитарного режима. В МИД писать, в общественную палату и спортлото. Пусть освобождают Надежду Савченко. FreeNadija или как там правильно... Или все мы сегодня грузины? Не суть, главное не рефлексировать и далее по тексту.
Предчувствия не обманули, сюжет душевный. И так хорошо, а ведь даже еще и не антракт.
PS: Да, про Юлию Юзик, которую вынули с иранской кичи. Сейчас активно проводят параллели и требуютввести войска аналогичного решения. Хочу заметить, что Юзик, при всей странности ее деятельности, персональные данные иранских силовиков не приобретала незаконным образом и в открытый доступ с соответствующими призывами не выкладывала. И в Широкино на сафари она не ездила тоже.
Проблема таких набросов в том, что их крайне нудно разбирать. Буквально каждое слово надо пояснять и комментировать. Постараюсь сокращать, но первые полторы минуты редкой концентрации и вонючести субстанция, потому уж как есть.
Начинает гражданин бодро:
- Все уже высказались по ситуации.
Нет. Я не высказывался. Напротив - написал, что не очень понимаю, зачем торопиться высказываться. И еще знаю живых людей, которые не высказались.
Далее предисловие к сути:
-Обманом, силой, истребителем заставили сесть.
Про обман ниже, а про истребитель тут - вранье. Поднятый Миг-29 не принуждал борт к посадке ни словом, ни маневром, ни единым жестом пилота. КВС пассажирского самолета принял решение о посадке на основании радиообмена с землей, переговоры опубликованы, любой желающий с ними легко знакомится. Бонусом хочу сообщить, что подъем дежурных сил ПВО для сопровождения при сообщении о террористической угрозе на борту пассажирского самолета в воздушном пространстве страны есть довольно обычная практика после 9/11. Ранее такие протоколы также были и случаи сопровождения, равно как и принудительных посадок, известны. Но не всем, как видите.
- Какой ценой и кто эту цену должен заплатить?
Ты, конечно же, не оставишь нас в неведении про цену. А то тревожно как-то, изволновались буквально.
А теперь суть:
- Случаев довольно, все они похожи... Да не то, чтобы очень. Впервые рейс сажают не силой, но обманом. Обманув своих собственных диспетчеров. Лживые данные о выдуманной бомбе.
Так все же - силой или обманом? Секунды назад было силой и истребителем. Теперь - не силой, но обманом. Чего сказать-то хочешь, проповедник великий?
Теперь про похожесть и не очень. Речь про добровольно-принудительные посадки Моралеса и того же В2-840 Белавиа в Киеве. Тут соглашусь. Действительно, В2-840 посадили в Киеве не силой. Угрозой применения силы. Никаких объяснений, ничего вообще - садись или незалежные истребители разговаривать не будут. Потому киевская история реально отличается от злободневной.
Моралеса сажали обманом. Никто о бомбе не борту не сообщал, просто сперва дали разрешение на пролет, потом отозвали. В полете буквально разрешение перестало быть действительным. Так же регулярно случается, правда? Как это классифицировать? Наперсточники чище работают. И это тоже отличает австрийский случай от минского.
И об обмане диспетчеров и уникально-лживых сообщениях о бомбе. Которые "впервые" и вот это все. Был у нас декабрь прошлого года. И самолет "Аэрофлота". Лететь хотел из NY в Мск. 6 часов проторчал в аэропорту - американцы обманули своих диспетчеров и передали лживые данные о выдуманной бомбе. Вывернули самолет мехом внутрь, убедились в отсутствии и только потом выпустили в воздух.
А 4 апреля этого года поляки лгали своим диспетчерам и Turkish Airlines. Высадили на перрон 100 пассажиров и досматривали самолет несколько часов. Не нашли ничего, самолет улетел, лживые поляки даже не извинились.
В марте 2020 SU1703, следовавший из Владика в Мск, лживые российские власти приземлили в Хабаровске. 167 пассажиров и 14 членов экипажа подверглись опасности из-за коварного обмана диспетчеров. И вынуждено ожидали несколько часов, пока А330 досмотрят и разрешат следовать дальше. Стоит ли говорить, что бомбу не нашли?
Февраль того же года, тот же Хабаровск. Сообщение о бомбе, самолет садится, 300 человек ожидают, спецслужбы работают, кинологи и прочее по процедуре. Лживые данные и обманутые диспетчеры в наличии.
S7 из Симферополя в январе сажали экстренно в Домодедово. Лживая тварь на борту угрожала взорвать самолет. Посадили, отработали, бомбы не нашли. Тоже какого-то протасевича доставали обманным способом, видать.
Таких сообщений - сотни. Что-то отрабатывается на земле, что-то приходится сажать. А знаете, почему? Потому, что Локерби.
И потому, что A321 «Когалымавиа» над Синаем.
И дальше гражданин подводит итоги по этой части и рассказывает про ящик Пандорры:
- Поставить под сомнение протокол общения. Любое сообщение будет расцениваться как провокация, как ложь.
Нет. Это правильный подход к твоим словам - любое слово или ложь, или провокация. И это с тобой такой протокол общения будет единственно верным.
Здесь позвольте чуть больше букв, потому как рассуждение о ложности минирования как-то стало лейтмотивом. Кто и когда решил, что кто-то вообще может это знать на момент принятия решения о посадке? Кто и когда решил, что об этом вообще будут задумываться? В случае сообщения о минировании протокол работы иной в принципе. Выше примеры про Хабаровск, NY etc., где этот протокол исполнили и всем повезло. Все его знают, и КВС, и диспетчеры, и спецслужбы. И лучше нас с вами знают, сколько ложных сообщений поступает. И все равно все берут и выполняют так, как при настоящей бомбе. Все исполняют как в бою. У всех свои инструкции, свои системы оповещения, свои командиры, но все знают, что делать, если вдруг. И никто не будет даже пытаться рассуждать про ложность и истинность сообщений, статистику сообщений вообще и прочую чушь. Чушь для этой ситуации и для выполнения соответствующих мероприятий. Потому, что никто не знает - есть реально бомба или нет. Потому, что лучше сто самолетов в год сажать и выворачивать несколько часов, чем 224 человека по кусочкам собирать в пустыне.
И это не только и даже не столько про пассажирскую авиацию. Любой школьник сегодня знает, как не пойти на контрольную или просто на уроки. И больных на голову тоже хватает, которым стоянка возле людного ТЦ мешает нюхать сирень или чего-то в этом роде. Ложные сообщения о минировании - увы, регулярная ситуация. И, увы, завтра они не закончатся. И их надо все отработать. И их будут отрабатывать. По той же причине - никто не знает, ложное сообщение или нет. Вы не знаете, я не знаю, а этот проповедник не знает и подавно.
Дальше проще, чистая пропаганда про папу Коли и насколько он плохой. Единственное, что хочу еще процитировать:
- Так поступал, поступит еще сто раз, поверьте мне.
Нет, не поверю. Этот герой за минуту наврал столько, сколько у меня и за год не получится. Наврал, заметьте, не про то, за кого вышла в сотый раз светская львица с надутыми губами и не про цены на смузи в фалафельных. Речь о нашей с вами безопасности и связанных с этим мероприятиях. Нравятся они нам или нет, но сегодня этот мир такой. Есть вещи, которые просто надо делать и все. Если надо снять ремень при досмотре в Шереметьево, то его надо снять. И если надо посадить самолет, то его надо посадить. Любой из нас будет недоволен задержкой, это нормально. Но думать при этом, что сообщение о бомбе лживое - извините, просто опасно.
Прошу заметить, что никаких секретных случаев я не вспомнил. Таких случаев наковыряет за 5 минут любой задавшийся вопросом. А этот гражданин как-бы сотрудничает с информационным агентством и новостную ленту листать есть часть его работы. Равно как и работать с информацией вообще. Однако на выходе вот такие проповеди о какой-то параллельной вселенной. Более того, этот гражданин проповедует нам не просто лживую версию реальности, но вкладывает в голову человека в критической ситуации тезис о том, что политрук врет. В голову человека, который и так-то не подготовлен к подобным перфомансам. Т.е. априори будет взвинчен, испуган, раздражен и плохо контролировать свое поведение. Если на такой тортик положить сверху вишенку в виде байки про лживые бомбы и обманутых диспетчеров, то результат не сможет предсказать никто.
На самом деле и этот пост про зоны ответственности. Очевидно, что при любом итоге отвечать за достигнутые успехи будет кто угодно, но не эта лживая тварь. Потому с такой легкостью произносится набор слов, который к реальности имеет очень отдаленное отношение. Это ведь не ему потом искать и разминировать. И не его дочке ходить на могилу, если, не дай Бог.
А это значит, что подобные потоки сознания будут порождаться и дальше. Что не радует.
Дабы закончить на позитиве - расскажу еще одну короткую сказочку на ночь про самолеты и уникальное доставание из них пассажиров. Жил да был Ил-62М 1977 года выпуска. И летал он из Шереметьево в тот же JFK в славном NY. Случилось ему в 1979 году лететь обратно с балериной Людмилой Власовой на борту. Ейный муж захотел покинуть родину историческую и слиться в экстазе с родиной капиталистической. А Людмила такого желания не имела.
Три дня, с 24 по 27 августа включительно ее доставали из самолета американские спецслужбы и прочие госдеповские геи. Точнее, сперва осадили гостиницу, где она проживала, а уж потом взяли в заложники целый Ил-62М с пассажирами на борту. И все три дня врали, что Людмилу силой удерживает злобное KGB на борту, препятствуя воссоединению семьи. И все три дня Людмила подтверждала разными способами, что хочет к маме в Москву. Есть кино даже по теме, но прочитать всяко быстрее. Полюбопытствуйте. Хотя бы для того, чтобы иметь защиту от ментального гейства. И чтоб не помереть от удивления, услышав призыв взять в заложники спортивную команду от европолитика.
И еще небольшой позитивчик. Те же граждане, возбудившись на злобного белорусского диктатора, второй день призывают вступиться за невинную гражданку России, случайно попавшую под каток тоталитаризма. Потому небольшое студенческое видео:
Действительно, и чего этот полоумный диктатор лютует... Подумаешь, постили персональные данные силовиков. Подумаешь, призывали дома жечь да жен и детей убивать. Где это видано, в какой стране мира за такие мелочи наступают санкции согласно УК? Да еще и для студентов, практически детей? Считаю, надо срочно освобождать из лап тоталитарного режима. В МИД писать, в общественную палату и спортлото. Пусть освобождают Надежду Савченко. FreeNadija или как там правильно... Или все мы сегодня грузины? Не суть, главное не рефлексировать и далее по тексту.
Предчувствия не обманули, сюжет душевный. И так хорошо, а ведь даже еще и не антракт.
PS: Да, про Юлию Юзик, которую вынули с иранской кичи. Сейчас активно проводят параллели и требуют