Мотоциклетное

Мопед не мой, я просто разместил объяву.


Еще пара картинок.


И короткое видео.


Желание хвалить электрички никогда не было в моем личном топе. Скорее наоборот - лишь немногим более привлекательное занятие, чем выстрелить себе в ногу или приобрести содомокат. Тем не менее, есть конструкции, которые стоит отметить как лучик здравого смысла на электрической спецолимпиаде.

Обратите внимание - да, сзади консоль. Но консоль грамотная, с редуктором и тормозным диском со стороны рычага. Да, двигатель электрический. Но никаких мотор-колес, мощный электромотор от 7-ки расположен максимально близко к центру конструкции и приводит колесо через ортодоксальный кардан. Вместе с батареей двигатель определяет расположение центра масс моца в оптимальном месте и не наносит особого ущерба управляемости, устойчивости и динамике.

Осталось добавить традиционную "птичью клетку", привычную вилку под нужным углом установки и готов вполне рабочий нэкед. Есть ограничения по запасу хода, но для городских покатушек на выходных хватит и 170 км. А 2,9 сек. до сотни не дадут почувствовать себя ущербным в компании литров и даже выше.

Понятно, что он будет стоить как чугуниевый мост. Но, если человек упарывается по "экологии", регулярно пересматривает выступление пресв. Греты в ООН и с июля по сентябрь руками переносит гольца в верховья рек на Камчатке - как-нибудь и на это развлечение денег найдет.

Во всяком случае, кроме запаса хода и ценообразования и смысла вообще, никакого дополнительного ментального ЛГБТ здесь нет, ехать будет и весьма неплохо.