Не вижу повода не вспомнить. 11.11.1942 произошло эпическое морское сражение в Индийском океане, поставившее под угрозу всю военно-морскую науку и вытекающее из нее военно-морское планирование. С одной стороны было то корыто, которое выше и тральщик, который ниже. С другой стороны - два вспомогательных крейсера, "Хококу-мару": И "Айкоку-мару": На "крейсерах", при всей их странности, все же было по 8 орудий 140 мм, а также 2х80 мм и торпедные аппараты. Говорят, даже были гидросамолеты... Ангар и авиационное топливо точно были, это важно! На голландском танкере "Ондина" было 1 (одно , Карл!! !) 102-мм орудие. Тральщик сопровождения мог похвастаться 1х76 мм, 1х40 мм и парой 25 мм автоматов. Японцы начали шмалять (стрельбой это назвать не выходит даже при очень большом желании) с 3,2 км четырьмя орудиями по тральщику. "Ондина" и тральщик ответили. Первыми попали голландцы с танкера и на том, собственно, первая фаза побоища закончилась. Японцам прилетело в торпедный аппарат, торпеда сдетонировала, взрывом снесло половину корабля и подожгло запасы авиационного топлива. "Хококу-мару" еще пострелял для порядка и даже сшиб танкеру фок-мачту, но потом кончилось электричество и загорелось примерно... все? Началась эвакуация личного состава, а борьба за живучесть закончилась. Примерно через час после начала этого великого сражения крейсер "Хококу-мару" решил, что он он ничем не хуже "Худа" да и взорвался со страшной силой. "Айкоку-мару" с самого начала боя больше внимания уделил "Бенгалу", выпустив в него порядка 200 снарядов калибра 140 мм. Добились двух попаданий, но тральщик был на ходу, огонь довольно быстро погасили и продолжали уверенно отстреливаться из 76-мм. Закончился этот эпизод тем, что "Бенгал" исчерпал боезапас к своему могучему орудию. Со второй попытки экипаж смог поставить дымовую завесу и свалить на Диего-Гарсиа, чему японцы никак не воспрепятствовали. В этом бою у экипажа тральщика потерь не было от слова совсем - ни единого раненого, не говоря про убитых. После этого "Айкоку-мару" решил догнать танкер и преуспел. Тот героически отстреливался, но и тут закончились снаряды к единственному орудию. Капитан танкера приказал спустить флаг и шлюпки, после чего погиб от осколочных ранений. Экипаж покинул танкер, к нему приблизился "Айкоку-мару" и выпустил 2 торпеды. Обе попали, проделали изрядные дыры в бочине танкера. После этого японцы постреляли из пулеметов по шлюпкам и ушли в закат. Однако экипаж танкера вернулся на борт, кое-как потушил пожары, выровнял судно и решил, что хорошо бы на грешную землю. Через неделю дошлепали своим ходом до Фримантла, посвистывая дырочками в корпусе. Потери голландцев - 4 человека с капитаном танкера, все суда на плаву и на ходу. "Ондина" честно ходила до 1959. Японцы потеряли "Хококу-мару" и 76 человек с капитаном. "Айкоку" ушла из цепких голландских лапищ, но потом ее утопили в 1944 авиацией. Говорят, голландский экипаж написал злобное письмо бомберам не тему " просили же, увидите Джавдета - не трогайте, он наш! нехорошо добывать чужого подранка". Лежит и сегодня в лагуне около о.Трук, дайверы очень рады этому обстоятельству. Понятно, что мужество голландцев объяснялось 12-узловым ходом и географическим расположением - не убежать, да и некуда. Понятно, что «Айкоку», «Хококу» и «Гококу» никакие не крейсера на самом деле, а перестроенные грузопассажирские суда. Также понятно, что японцы это японцы. Но до того эта же парочка захватила танкер «Генота» и новозеландский пароход «Хаураки», а пароход «Илисия» утопили. Кроме того, неоднократно передавали снабжение на подводные лодки и вообще вели себя предерзостно. Т.е. не дети, далеко не дети. Как по мне - этот эпизод куда прекраснее большинства известных сражений. Мидуэй не попадает точно, хотя и там веселые повороты сюжета имеют место. Можете пересчитать соотношение сил и средств для полного катарсиса, массы залпов и прочую ерунду. А я вам скажу, что если самурай решил прийти к успеху, то мало что сможет его остановить. Тем более всякие арифметические экзерсисы. И поставлю, пожалуй, сынам микадо веселую песенку.