Самолетиковое
Внезапный субботний самолетик.
Еще немного картинок.
Кроме внезапного переднего недокрылышка интересен бочонок между стоек шасси. Этот девайс, судя по описаниям, не только как-бы турбонаддув для форсирования восьмицилиндрового мотора, но и попытка организовать инерционный наддув с теми же целями. Также французы сделали достаточно чистое и относительно небольшое крыло, а также вылизали форму фюзеляжа и отполировали до блеска обшивку. Все это ради достижения заветных 250 км/ч.
Бессердечная сука аэродинамика не оценила ни глянцевую обшивку, каплевидного фюзеляжа, ни чистого крыла, ни других здравых решений - уж больно ей не понравилось переднее крылышко и торчащая бочка турбонаддува. В итоге самолет не пригодился ни как гоночный, ни как истребитель.
Не судьба.
Еще немного картинок.
Кроме внезапного переднего недокрылышка интересен бочонок между стоек шасси. Этот девайс, судя по описаниям, не только как-бы турбонаддув для форсирования восьмицилиндрового мотора, но и попытка организовать инерционный наддув с теми же целями. Также французы сделали достаточно чистое и относительно небольшое крыло, а также вылизали форму фюзеляжа и отполировали до блеска обшивку. Все это ради достижения заветных 250 км/ч.
Бессердечная сука аэродинамика не оценила ни глянцевую обшивку, каплевидного фюзеляжа, ни чистого крыла, ни других здравых решений - уж больно ей не понравилось переднее крылышко и торчащая бочка турбонаддува. В итоге самолет не пригодился ни как гоночный, ни как истребитель.
Не судьба.